Alors, la Jetour, ça vous branche ? Vous demandez combien coûte cette bête, en neuf comme en occasion ? Nous allons faire le tour de la question de manière directe. Accrochez-vous, nous décortiquons ça ensemble.
Sommaire
Découvrez Jetour : la marque qui bâtit son avenir
On y va, parlons de Jetour. Cette marque, filiale de Chery, commence à faire parler d’elle. Voici ce que vous devez savoir.
Qui est Jetour et d’où vient-elle ?
Jetour s’impose comme une filiale dynamique de Chery Automobile. Elle se positionne sur le marché automobile mondial avec ambition. Jetour mise sur l’innovation et un excellent rapport qualité-prix.
Fiabilité et qualité : que penser de Jetour ?
Grâce à ses liens étroits avec Chery Automobile, la fiabilité de Jetour est rassurante. La marque intègre un design distinctif et de nombreuses innovations technologiques, ce qui assure une qualité de fabrication solide.
Prix Jetour neufs : votre guide tarifaire modèle par modèle
Vous souhaitez explorer la gamme de tarifs des véhicules neufs de ce constructeur ? Plongeons directement dans les chiffres.
La gamme de prix Jetour : de 9 300€ à plus de 46 500€
La fourchette des prix d’un véhicule neuf s’étend de 9 300 € à plus de 46 500 €. Cette large variation n’est pas le fruit du hasard. Elle dépend avant tout du modèle que vous convoitez. Les finitions sélectionnées et les options ajoutées jouent également un rôle crucial dans le coût final. N’oubliez pas que les spécificités de chaque marché local peuvent aussi faire varier ces chiffres.
Jetour T2, X70, Dashing : tarifs neufs détaillés
| Modèle | Prix Neuf (€) | Prix Neuf (DA – Algérie) | Prix Neuf (USD) |
|---|---|---|---|
| Jetour T2 Luxury | 28 000 | 9 700 000 | – |
| Jetour Dashing | – | 4 950 000 | 15 264 |
| Jetour X70 | – | 2 990 000 | – |
| Jetour Traveler | – | – | 20 300 – 26 500 |
| Jetour X90 Plus | – | – | 17 300 – 20 400 |
Intéressé par un véhicule neuf ? Sachez que le T2 Luxury est affiché aux alentours de 28 000 €. Pour le Dashing, comptez plutôt 15 264 $. Sur le marché algérien, le X70 débute à 2.990.000 DA. Quant au Dashing, il vous coûtera 4.950.000 DA. Enfin, si le T2 vous fait de l’œil là-bas, prévoyez 9.700.000 DA.
Zoom sur les modèles populaires et leurs caractéristiques
Le Jetour T2 Luxury ne passe pas inaperçu avec sa puissance de 254 chevaux. Son moteur de 1.998 cm3 garantit des performances solides sur la route. Côté gabarit, il affiche une longueur de 4,79 m, une largeur de 2,01 m et une hauteur de 1,88 m. Le Dashing est également un véhicule robuste grâce à ses dimensions de 4600x1900x1690 mm.
Jetour d’occasion : faire des affaires intelligentes
Le second-main offre de réelles opportunités pour acquérir un modèle à un coût maîtrisé. Regardons ensemble où trouver les meilleures occasions et comment faire le bon choix.
Les tarifs du second-main
Sur le marché du second-main, un X70 peut se négocier autour de 12 000 euros, tandis qu’un Dashing plus récent sera plus proche de 27 000 euros. Avant de vous décider, vérifiez toujours l’historique d’entretien du véhicule.
L’état général, le kilométrage et l’absence de vices cachés sont des points cruciaux. Une inspection minutieuse peut vous éviter de mauvaises surprises.
Comparaison : neuf vs. seconde main
Voici un comparatif rapide pour vous aider à y voir plus clair :
- Avantages du neuf : garantie constructeur, technologies récentes, personnalisation possible.
- Inconvénients du neuf : décote rapide, coût initial élevé.
- Avantages du second-main : tarif réduit, décote moindre, choix plus large.
- Inconvénients du second-main : historique incertain, usure potentielle, garantie limitée.
Votre choix dépendra de votre budget et de vos priorités. Si vous recherchez la tranquillité d’esprit et les dernières innovations, le neuf est idéal. En revanche, pour maximiser l’économie ou accéder à un modèle plus haut de gamme à moindre coût, le second-main est une option judicieuse.
Pensez à l’usage prévu du véhicule : un usage intensif justifiera peut-être un neuf. Pour un usage occasionnel, l’occasion est souvent plus pertinente.
Jetour en Europe : disponibilité et perspectives d’avenir
L’expansion de Jetour en Europe est sur toutes les lèvres. Quels sont les plans de la marque pour le Vieux Continent ?
Où acheter une Jetour aujourd’hui et demain ?
Actuellement, Jetour s’exporte déjà bien. La marque réalise environ 35% de ses ventes hors de Chine, notamment en Afrique, en Amérique latine et au Moyen-Orient. L’expansion en Europe est prévue dès cette année. L’objectif est de couvrir la majorité du continent d’ici 2027.
L’avenir électrique de Jetour : le T0 et au-delà
Jetour prépare une révolution électrique. Le lancement de son premier véhicule 100% électrique, le T0, est annoncé pour la fin de 2026. Ce modèle marque une étape clé pour la marque et confirme son engagement vers une mobilité durable.